空中战士



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A-4“天鹰”式攻击机是DougRuss公司所布署大器晚成种英式攻击机,原型机为RegalD,最早被规划用来做为U.S.海军航母之舰运载飞机。于1951年第三遍飞行,现今已过四十载,在越南社会主义共和国战役中扮演着关键的剧中人物,亦在场过福克兰洲大学战、赎罪日战视如草芥,最近在世界外地仅剩数百架左右的A-4攻击机正在服兵役。构造特色研制进度使用景况型号演变结构特点

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A-3“空中战士“是米国DougRuss飞机公司为United States海军研制的意气风发种舰载重型攻击/轰炸机。原型机于1955年1月飞行测试成功,10个月后临盆型下线在此之前参军。编号为A3D-1,次年换装推力越来越大的J57涡轮喷气内燃机的A3D-2交付使用。美国三军联合军用航空器编号之后,改为A-3攻击机。后该机被美利坚同车笠之盟海军运用,编号B-66“破坏者”。在美陆军干将十八导弹核艇服兵役前,A-3从来是美利坚合众国海军核打击工夫的第大器晚成力量。后来在A-3的底工上还发展了EA-3电子战飞机、RA-3考察机、KA-3空中加油机等升高型号。各样A-3共分娩了282架。近来A-3各型已全体脱离现役。组织特点研制进度使用景况型号演化构造特征

三角翼;三角机翼;气泡状座舱罩;拦阻钩;蒸汽轮机进气口坐落于机身两边。

后掠翼,安装在肩膀;收放式前三点起落架;翼下吊挂两台蒸内燃机;拦阻钩。

研制进程

研制进度

20世纪50年间初,由DougRuss集团的上位技术员埃德-海涅曼发明,由于杰出的性质,ATENZAD极快得到三个小名“海涅曼的快速改装车”,它的轻重不到U.S.A.海军最新喷气式攻击轰炸机规定重量的一半,却可担当全体应当担当的天职。

1947年1月“德国首都风险”产生后,美、苏对峙法局面逐步产生之际,U.S.陆军加紧实行VAH重攻击机开辟布署,以保险海上核军器机动性的报复力及打击力之优势,一九五零年八月空军当局与DougRuss集团缔结,并拨付先行发展XA3D-1原型实验机两架,筹划以纯粹喷射引力新机种接替混合引力的AJ野人连串;引致A-2退出武林的是米利坚海军攻击机宗族中的巨无霸——A-3“空中武士”。

A-4的原型机于1951年飞行测量检验成功。

听新闻说上述开荒背景的设想,A-3攻击机成为United States海军的非常大型舰载重型攻击机,其31吨以上的最大起飞重量,比一回世界战不闻不问中的B-24重型轰炸机还超过5吨以上。该机内设置精密的空袭导航系统;可挑选种种中度投掷核火器,就算以攻击机“A”为编号,但实则已经持有轰炸机的特性。在1953年1四月原型机升空试飞早前,花旗国陆军也要求加造改装的原型机,日后衍生成为B-66战略轰炸机种类。

应用状态

利用境况

战争

一九六一年十月DougRuss公司产生了280架“空中战士”的生育协议。在进行了十年的巨型轰炸职分后,“空中战士”于20世纪60年份早先时代被越来越灵活、生存力更加强的A-6“侵犯者”替代了既定角色,不过,A-3作为舰运载飞机又入伍了25年之久。

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